一九零四年，清代政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时夺取修建权，相持不下。清政府对于两方均不敢冒犯，只患上抉择自力修筑。一九零五年聘詹天助为总工程司（今称工程师），外国人讥嘲说：“能修筑此路的中国工程司尚无入世。”詹天助以他卑贱的义务感以及坚毅毅力，以我国自身的气力，征服重重阻挡，终究在1909年修筑玉成球注视标真正意思上的我国第一条自力修筑的铁路，揭 请在这里放置你的在线分享代码